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⇒ 工作电流密度高达5 A/cm2
⇒ 冷却层与流场直接接触
⇒ 冷启动和深度冻结
⇒ 质量保证
⇒ 生产可重复性
⇒ 提高了生产率
最新版本的quickCONNECT测试单元在温度管理方面具有显着的改进；qCF 高效液体冷却系统可用于高电流密度下操作，而电池发热是最关键问题，与Fraunhofer ISE共同合作，将液体冷却层尽可能靠近流道，甚至接触石墨流道双极板，从电池中更有效地带走产生的热量；阴极气体出口与冷却液之间的温差达到很小，在5A / cm2和80℃下能实现1K左右；快速连接设计的所有优点被保留，例如活动区域上的接触压力可调节、自调节的单级活塞、无需拆卸工具的组件、样品厚度的独立性等功能，可以确保操作容易和最高的结果重现性。
冷却夹具设计概念：
◎ 通过确定有效区域上的最佳接触压力来确定最大功率密度
◎ 连续可调的接触压力确保了测试条件的完全可重复性
◎ 通过自调节活塞和特殊密封确保内部燃料电池部件的独立厚度
◎ 快速简便地夹紧/组装夹具组件，无需工具和夹具内部组件的精确交换
◎ 专为满足质量特殊保证和实验室环境的强大需求而设计
◎ 更换电池所需的膜片无需软管接头和电线
◎ 快速释放和自动插头节省了时间
技术参数：
● 重量: 6kg
● 活动区域: 12cm2
● 活塞直径:φ100mm
● 液体冷却：冷却/加热液体（需外配制冷循环装置）
● 温度调节：-20~150℃
● 冷却液和阴极气体出口温差: 1K@5A/cm2
● 最大压力: 2.5 N/mm2
● 气体压力装置：φ4mm; 电动五位二通阀
● 介质供应（燃料/空气）: φ6mm接头
